当前位置:<主页 > 期刊走在 >2009上海车展报导-鬼魅重返车坛,ROLLS >

2009上海车展报导-鬼魅重返车坛,ROLLS



    2009上海车展报导:鬼魅重返车坛,ROLLS2009年日内瓦车展推出200EX新车的ROLLS-ROYCE,如今这款比Phantom更小的豪华房车有了正式名称,那就是延续1906年诞生的名车Ghost,原厂预计在2009年9月的法兰克福车展中正次公开亮相,当然在细部上将与200EX有些差距,但机械结构和内装铺陈则维持原状。
    2009上海车展报导:鬼魅重返车坛,ROLLS在2009年上海车展中,ROLLS-ROYCE透露先前公开展示的200EX,基本上就是开发代号RR4的新车型,也就是1906-1925年生产的Ghost后继车,底盘结构与BMW七系列共用,车身尺码比起Phantom要来得小,Phantom拥有3570mm轴距,尺码为5835×1990×1655mm,Ghost则是在3295mm轴距下创造出 5399×1948×1550mm车身,长度缩短436mm,宽度变窄42mm,高度也下降105mm,轴距大幅缩短275mm。
    虽然尺码上都向下调整,但Ghost却依然获得宽敞舒适的内部空间。其中用料材质延续ROLLS-ROYCE传统的顶级坚持,对向开启式车门为一大特徵。动力部分Ghost搭载一具全新开发的6.6升V12涡轮增压引擎,拥有507hp最大马力,其实是以Phantom的6.75升V12为基础,但马力却从460hp大幅提昇至507hp,Ghost可算是ROLLS-ROYCE历代最强的车款。变速系统则採用与ZF共同开发的八速自排系统,一来能降低二氧化碳排放量,二来使得油耗表现更精湛,因此Ghost称得上最省油的ROLLS-ROYCE。
    预计2009年下半年开始英国Goodwood厂开始生产的Ghost,就ROLLS-ROYCE总裁Tom Purves的说法,将会与Phantom成为未来ROLLS-ROYCE的两张王牌。至于金字塔顶级消费者会不会买单,就端看财产有没有再度缩水。
    2009上海车展报导:鬼魅重返车坛,ROLLS