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让人放心的力量-专访台湾德国莱因机动及运输处副总Mr. Wo



    让人放心的力量-专访台湾德国莱因机动及运输处副总Mr. Wo

    买车,对于不少消费者来说,是一生中仅次于买房子的重大消费项目。然而,汽车本身是複杂而专业的产品,即便是新车,也不时听闻到因製造问题而造成的消费纠纷;若是使用多年后的二手车,情形更加严重,问题更为庞杂。有鉴于台湾市场对于中古车资讯的庞大需求,国际知名的检测机构德国莱因集团(TÜV Rheinland Group),将其于欧洲市场耕耘多年的中古车检测服务正式导入台湾,由来台11年的德国工程师Mr. Wolfram Wagner领军,期望带给国内消费者在购买中古车时,一个截然不同的交易体验。

    成立已130余年的德国莱因集团,向来以公正独立的客观角度,提供专业的测试验证服务着称,服务内容涵盖工业服务、机动及运输以及产品安全与品质等各大範畴领域。而在以出口为主的台湾市场,台湾德国莱因亦深耕达二十余年,为国内厂商进行各项测试及验证工作,积极协助开拓国际市场。Mr. Wagner所掌管的台湾分公司机动及运输处,主要的工作之一,便是确保由台湾出口国外的机动车辆以及相关零组件,均能符合输入国之相关标準及法规,顺利进入世界舞台。

    中古车交易热络 资讯不明困扰消费者

    而原本专营企业端服务的台湾德国莱因,之所以将服务扩展至消费者端,导入在国外已行之有年的CPO (Certified Pre-owned Car) 中古车检测服务,其最大的推手,便是Mr. Wagner。谈起这项国人认识未深的服务,Mr. Wagner表示,由于德国法令的规定,所有的车辆都必须要定期经过详细而严格的检验,方能上路行驶,以确保行车的安全。而严格的车检制度,不但正面提升了行车安全,亦让车辆的车况可以随时获得确认,拥有完整的记录,让二手车的买家均能轻鬆掌握车况,确保自己的权益。Mr. Wagner随手拿起了一本德国着名的汽车杂誌,这是该杂誌和TÜV合作的中古车购买指南与汽车常见问题年刊。由于德国莱因集团长年承做德国政府的车检工作,累积数十年来有德国境内所有贩卖车型在车检时检测出问题的资料库,因而可以统计出所有车款常见的问题,明确标示如煞车系统等项目瑕疵缺失,以方便消费者在选购车辆时做为参考,对于有意购买中古车的消费者而言,更可以充分的掌握车辆状况。

    而相对于德国市场资讯的丰富与完整,台湾汽车市场的资讯,相对显得不足。Mr. Wagner表示,由于汽车的耐用度提升,使用年限增长,使得二手车的交易在近年来有长足的成长。在台湾市场上,更已经超过了新车销售的规模,成为汽车交易中最大的一块市场。但是虽然有这幺多的消费者购买二手车,但是二手车交易的资讯却是相当複杂而封闭的,一般消费者也因为无法获得详尽且公开的资讯,而使得二手车交易成为一个灰色地带,连带在行车安全及买卖权益上都受到了相当限制。

    「建立台湾专属的车辆资料库,提供消费者在选购中古车时的指南,是台湾德国莱因的终极目标」,Mr. Wagner说道。

    Mr. Wagner对于汽车的热爱,清楚的透过眼神中的闪亮而表现出来。生长在汽车大国的他,本身就是汽车的爱好者,不论是汽车的机械、调校,或是驾驶操控,都是Mr. Wagner所深感兴趣的。事实上,当Mr. Wagner最初加入TÜV Rheinland Group时,便是担任汽车检验工程师,为德国汽车使用者的安全把关。对于台湾消费者在二手车市场所遭遇到的各种问题,Mr. Wagner在经过半年研究并确认市场的现况后,决定在台湾推出中古车检测服务,以期为汽车使用者提供更贴心的服务。

    身为汽车的爱好者, Mr. Wagner为此还特地开了一个华爸爸的部落格与台湾的爱车人士沟通交流,引起相当的好评及迴响 (华爸爸的部落格网址为 http://tw.myblog.yahoo.com/tuvcpo88) 。

    168项检测,为用路人安全把关「让台湾的道路变得更为安全,是我们的责任与使命」Mr. Wagner说道。

    Mr. Wagner表示,在缺乏专业验证的把关下,消费者在选购中古车时,往往只能单就车辆的外观以及内装作为依据,但是对于是否曾遭遇撞击和零组件的使用状况,这些对于行车安全影响甚鉅的部份,除非是拥有深厚车辆背景的专业人士,否则很难做出正确的判断。在这样对于车况无法全盘掌握的情况之下,不但可能增加事故发生的可能,对于其他的用路人来说,更将形成潜在的威胁。「让台湾的道路变得更为安全,是我们的责任与使命」Mr. Wagner说道。

    为了要为车辆安全做好把关工作,台湾德国莱因所进行的中古车检测服务,包含了168项的检测项目,从最基本的车辆及车籍资料确认开始,由通过传自德国完整验车训练的工程师,对于车辆的外观和内装进行完整而详尽的检测,透过高度整合的标準化的作业程序,补足一般买家由于经验和专业的不足所可能造成的疏漏,确实掌握车辆状况。

    在引擎室部分,除了解各机组件是否有经过正常保养之外,所有的配线和管路也将确认没有遭到损坏或老化,并检视在钣金接缝处有无不正常现象异状,以得知该车是否为遭遇撞击修复过后的事故车;至于底盘结构部分,台湾德国莱因的工程师,则会针对车辆的结构、悬吊、传动、转向、煞车以及排气等系统,进行逐一项目检查,保障车辆的操控安全;而在经过以上的检测之后,台湾德国莱因的工程师也将进行实际的路试和操作,针对油门反应、换档状况、转向、煞车及行驶异音等实际动态测试,确保车辆的操作安全性以及测试车内各项配备,补足于静态检测上的不足之处。

    服务到府,呼应消费者需求

    虽然检测项目看似庞杂,但是在受过德国莱因总部扎实训练的工程师执行之下,所有的过程,将能够在一个半至两个小时之内完成,另外,消费者也可以透过预约的机制,安排车检的服务,以节省排队等候的时间。若消费者有特殊需求,希望在台湾德国莱因所提供的场所之外地点进行检测服务,Mr. Wagner表示,只要该处设置有顶高机等相关设备,能让专业工程师进行完整的检测工作,台湾德国莱因亦能外派工程师至指定的场所进行同样详实的检测,以提供顾客最完善的服务。

    Mr. Wagner表示,面对汽车如此複杂的产品,台湾德国莱因的工作便是以其多年专业车检的服务,提供消费者公正且中立的检测试服务,以客观专业的立场,提供完整的车况资讯,期能确保买卖双方的权益,并提供消费者行车安全的保障。

    建立台湾专属资料库

    而将所有的检测工作的资料建档,亦是德国莱因深耕台湾市场决心的展现。Mr. Wagner表示,每次详实的车检服务,提供每笔交易公正而公开的资讯,确保消费者用车的安全。然而在服务推广的过程之中,台湾德国莱因亦将一步步地累积起台湾各车种的车检资讯,以期能够像德国的TÜV一般,建立起完整的资讯库,提供所有新车中古车消费者公正而全面的资讯,确保消费者的安全与权益。

    对于德国总部资料库的沿用,Mr. Wagner以工程师的严谨,明确地说出了不可行的原因。Mr. Wagner表示,虽然台湾贩售的车种与德国的车种有相当的重覆,但是在气候、温度、溼度、道路环境等诸多外在因素明显不同的情况下,德国的资讯虽然完整详实,但仍仅能做为参考之用,并不能真实代表这些车款在台湾市场使用后的状况。唯有透过这样的制度建立,才能让所有消费者无论在买车或卖车时,能够拥有一套完整而有效的参考依据。

    资料库的建立,是德国莱因集团在台湾长期的愿景。而愿景的落实,将有赖于CPO服务在台湾的推展。Mr. Wagner表示,目前台湾德国莱因拥有三位训练合格的工程师以及台北、台中、高雄三个配合的检测据点,可提供消费者CPO检测服务。而预计也将在2007年于台北地区设立专属台湾德国莱因的检测中心,并将有更多的中古车检测专业工程师完成训练,德国莱因有信心能透过快速且具有弹性的服务,逐渐建立市场口碑。

    口碑行销 坚守中立专业Mr. Wagner表示:「我们相信德国莱因的专业服务,累积消费者的口碑,就是我们最佳的宣传。」

    台湾德国莱因积极建置专业检测的相关机制,,并没有与二手车商系统配合进行推广,现阶段亦无大动作的广告宣传。对此,Mr. Wagner笑着表示:「台湾德国莱因向来是公正而专业的第三方检测机构,我们依据法令、规範,执行检测的工作,不偏向买卖的任何一方。因此我们并不会与二手车商结盟推广,以维持我们中立的立场。」在推广上,Mr. Wagner表示:「专业是我们最好的背书,我们相信德国莱因的专业服务,累积消费者的口碑,就是我们最佳的宣传。」

    在台湾德国莱因正式进入中古车检测服务期间,中古车检测的市场也发生了质变。原有的服务提供者不再坚持高价,大幅降低价格,以因应台湾德国因中古车检测的挑战。而亦有许多的厂商比照相关服务内容,以同样的检测项目及做为卖点,加入中古车服务市场。对此Mr. Wagner自信的说:「竞争者的加入,将会更加刺激我们思考如何力求进步,以提供消费者更为完善的服务;而台湾德国莱因亦乐见更多竞争对手的加入,共同提升市场的品质,让消费者可以更安全的用车。」

    近来几起重大的交通事故意外,在媒体的不断报导之下,除了引起政府相关单位的重视,订立更为周延的法规之外,也让国内消费者在购车时,对安全的考量日渐提升;相对于新车享有原厂的保固服务,中古车难以掌握的车况,成为消费者用车安全上的一大考验。透过台湾德国莱因的中古车检测服务,以公正第三方的超然立场,提供专业检测服务,将更能确保二手车的使用安全。